L'aviazione nel geoportale: identificare gli ostacoli e pianificare i voli in totale sicurezza
I piloti che si spostano nello spazio aereo svizzero dipendono da informazioni aggiornate quotidianamente. Queste risorse sono fondamentali per pianificare ed eseguire i voli in sicurezza, evitando collisioni con le infrastrutture. Gli impianti che rappresentano un pericolo per gli aeromobili a causa della loro posizione o della loro altezza vengono sistematicamente registrati. I dati sono poi pubblicati sul geoportale della Confederazione.
Di recente, il set di dati degli ostacoli alla navigazione aerea ha ricevuto un importante aggiornamento.
Ostacoli alla navigazione aerea ora più dettagliati
Le strutture che costituiscono un pericolo per gli aeromobili a causa della loro posizione o altezza sono visibili nella mappa degli ostacoli alla navigazione aerea. Tra questi rientrano, ad esempio, edifici, antenne, gru, funivie, impianti eolici, linee ad alta tensione o vegetazione alta come gli alberi.
Sono soggetti all’obbligo di registrazione e pubblicazione gli oggetti permanenti e temporanei che raggiungono un’altezza di 60 metri o più nelle aree edificate, e di 25 metri o più nelle aree non edificate (nel caso delle gru mobili: 40 metri o più).
A partire da luglio 2026, la visualizzazione di questo set di dati offre un livello di dettaglio ancora maggiore: Per le linee ad alta tensione, la mappa registra ora anche i singoli tralicci e i singoli segmenti di linea con indicazioni specifiche relative all’altezza.
Inoltre, il layer ostacoli d'aerodromo mostra gli oggetti rilevanti per la sicurezza situati nelle immediate vicinanze degli aerodromi e che invadono una zona di sicurezza o un’area di limitazione degli ostacoli, anche se non raggiungono i limiti di altezza previsti dalla legge.
Infine, per mantenere una visione d'insieme chiara sulle variazioni a breve termine, la mappa ultime modifiche degli ostacoli mostra ogni giorno le novità. Questo layer evidenzia tutti gli oggetti nuovi, modificati o cancellati negli ultimi 56 giorni.
Dove posso far volare un drone?
Il geoportale costituisce una base indispensabile anche per l'aviazione a pilotaggio remoto, garantendo il rispetto delle normative vigenti. Per un volo sicuro, tuttavia, non basta conoscere i potenziali ostacoli. A seconda della posizione, lo spazio aereo può essere soggetto a restrizioni anche per altri motivi. Il layer restrizioni per droni indica in modo vincolante le zone geografiche della Svizzera in cui il volo di un aeromobile a pilotaggio remoto è vietato. Tra queste figurano, ad esempio, le zone intorno agli aerodromie e altre zone soggette a restrizioni definite per ridurre l’impatto ambientale e il rischio per persone e beni a terra.
I piloti di droni sono tenuti a informarsi sulle limitazioni geografiche di volo in vigore prima di ogni decollo.
Le zone di attività UAS (Unmanned Aircraft System Awareness Map) indicano le aree in cui sono consentiti i voli di droni appartenenti a la Categoria Specifica, effettuati oltre la distanza di visibilità (BVLOS). Questa panoramica, aggiornata quotidianamente, mira principalmente ad aumentare la consapevolezza situazionale dell'aviazione con equipaggioe di fornire informazioni di contatto rilevanti, rendendo così i voli BVLOS pianificati con i droni molto più visibili e identificabili.
Inoltre, anche le zone protette sono essenziali per la pianificazione dei voli. Esse servono a proteggere la fauna selvatica e gli habitat particolarmente sensibili. Il decollo, l'atterraggio, nonché il carico o lo scarico di oggetti o persone sono di norma vietati in diversi territori. Questo divieto assoluto si applica a parchi nazionali, torbiere alte e zone palustri, riserve ornitologiche acquatiche e per uccelli migratori, zone golenali, bandite federali di caccia e paesaggi palustri.
Una restrizione geografica di volo può quindi essere legata non solo alla sicurezza aerea, ma anche alla protezione della natura e dell'ambiente.
Ulteriori geodati per l'aviazione
Oltre agli ostacoli alla navigazione aerea e alle limitazioni per droni, il geoportale offre ulteriori dati utili per l'orientamento nello spazio aereo svizzero. Tra questi figurano la carta aeronautica OACI, la carta del volo a vela, nonché gli aerodromi e gli eliporti, le aree d'atterraggio in montagna e le aree d'atterraggio degli ospedali.
A seconda delle esigenze specifiche, questi set di dati possono essere combinati tra loro. Per facilitare la ricerca di tutte le mappe rilevanti per il settore del volo, i rispettivi layer sono stati raggruppati nel geoportale della Confederazione e nell'app swisstopo sotto il tema «Aviazione».